Création de votre site internet d'épaviste.
Prêt à apparaître sur Google.

Une voiture qui ne redémarrera plus après un accident, une carcasse garée depuis des mois qui prend la poussière sur un parking, une carte grise dont on ne sait plus quoi faire : l'épaviste intervient là où le véhicule n'a plus de valeur d'usage, seulement une valeur de pièces et de matières recyclables. Le client veut d'abord savoir si l'enlèvement est gratuit et s'il repartira avec un document qui le protège légalement.

Votre journée se passe sur la route, pas devant un écran. C’est le poste que les comparatifs oublient : monter un site vitrine soi-même demande des soirées entières, et l’entretenir en demande d’autres. Une extension à mettre à jour, une sauvegarde à vérifier, un hébergeur à relancer. Ce temps-là ne se facture à personne.

Le faire faire coûte 1 500 à 5 000 € en agence locale, 500 à 2 000 € chez un freelance. Sitigo écrit la page à votre place pour 69 € réglés une fois, hébergement compris, sur la base des informations que vous renseignez une seule fois. Le guide du prix d’un site web d’artisan compte les heures et les euros de chaque formule. Le vrai prix d’un site fait maison se compte en enlèvements qu’on n’a pas faits ce soir-là.

Le déclencheur n’est presque jamais mécanique. C’est une lettre du syndic, un courrier de la mairie, un voisin excédé, ou une maison qu’on vend et un garage qu’il faut rendre vide. À cette minute-là, personne ne cherche « épaviste ». On cherche comment faire enlever une voiture qui encombre. Écrire la page dans ces mots-là vous rend visible au moment où la décision se prend, pas trois mois après. Une fiche Google seule ne fait pas ce travail : elle donne un numéro, pas une réponse à la question qu’il se pose — c’est là que le site prend le relais.

Laisser une carcasse sur la voie publique finit par coûter cher. Un véhicule sans assurance ni contrôle peut être mis en fourrière, et les frais de garde courent chaque jour qui passe. Le propriétaire découvre l’addition longtemps après, quand elle a doublé. Expliquer ce calendrier, sans dramatiser, donne une raison d’agir cette semaine plutôt qu’au printemps prochain.

Le vol de catalyseur laisse une voiture qui roule en faisant un bruit d’avion, recalée au contrôle technique, et souvent chiffrée au-delà de ce qu’elle vaut. L’assurance parle alors de véhicule économiquement irréparable. Le propriétaire se réveille avec un problème qui n’existait pas la veille, et il ne cherche pas un épaviste : il cherche quoi faire. Traiter ce cas précis vous place au bout de sa recherche.

Le démontage produit des pièces qui valent encore quelque chose, et vous les vendez. Le particulier qui cherche un rétroviseur pour un modèle de douze ans ignore qu’il doit s’adresser à vous. Il tape la référence de la pièce et le nom de sa voiture. Une page annonçant ce que vous gardez en stock attire un public entièrement différent, qui se souviendra de vous le jour où sa voiture rendra l’âme.

Questions fréquentes — Site internet d'épaviste